近日，臨浦快速路工程先行段工程傳來重要節點消息，浦陽江特大橋P02號墩承臺施工全部完成，混凝土順利澆筑完畢，目前正處于承臺養護階段。此階段性關鍵節點標志著浦陽江特大橋橋梁下部結構建設取得關鍵突破，為后續主墩墩身施工及橋梁上部結構打下扎實基礎。

下階段，交通建管公司將繼續保持高標準建設、高效率推進、高品質管控的工作態勢，計劃6月底前完成P02#墩墩身施工，統籌推進后續主體結構施工建設。

浦陽江特大橋主橋為雙塔三跨梁固結、墩梁分離體系部分斜拉橋，采用中央雙索面布置，橋長430米，橋寬30米，建成后將成為蕭山區主跨最大的矮塔斜拉橋。

浦陽江特大橋存在臨近水域、靠近堤防、地質結構復雜、汛期施工風險大、大體積混凝土溫控難度高等問題難點，交通建管公司牽頭靠前謀劃、科學組織：組織召開專家論證會，細化施工工藝；提前打設雙排咬合樁防止基坑開挖對沿江堤壩的影響；采用棧橋鋼平臺施工，解決灘地泥濘大型機械站位難的問題。

施工全過程嚴格執行圖紙規范及專項施工方案，關鍵工序實行全過程旁站管控，從嚴把控施工細節，確保承臺結構實體質量安全可控、一次成優。針對臨水臨坑、汛期施工等特點，常態化開展隱患排查治理，規范現場安全文明施工管理，全方位筑牢安全生產防線，實現施工全過程零隱患、零險情、零事故。

下階段，交通建管公司將繼續保持高標準建設、高效率推進、高品質管控的工作態勢，計劃6月底前完成P02#墩墩身施工，統籌推進后續主體結構施工建設。

                                                                                                   通訊員：周俊飛